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9月9日晚,有网友反映称,长龙航空GJ8696航班(沈阳—威海)上发生一起乘客行

9月9日晚,有网友反映称,长龙航空GJ8696航班(沈阳—威海)上发生一起乘客行

9月9日晚,有网友反映称,长龙航空GJ8696航班(沈阳—威海)上发生一起乘客行为异常事件:一男子在飞行过程中突然脱衣喧哗、攻击机组人员,最终被安保人员控制并约束至航班落地。9月11日,该航班一乘客向华商报大风新闻讲述了事发经过,称事发长龙航空GJ8696号航班从沈阳仙桃国际机场飞往威海大水泊国际机场的途中。“涉事男子坐在我斜对面,刚上飞机时没觉得他有啥异常。没想到飞机起飞时,该男子突然大喊‘我要带你们飞了’,行为举止明显怪异。”该乘客回忆,随着飞行时间推移,男子状况愈发糟糕,“他先是在过道跑来跑去,接着脱掉浑身衣服。航班上的安保人员迅速赶来劝说,男子不仅不听,反而像出现幻觉一般自言自语,甚至给了安保人员一个耳光。最终,安保人员强制将其摁在座位上,用绳子捆绑并盖好毯子,直至飞机落地。”9月11日下午,记者联系长龙航空客服询问该航班的情况,对方称暂未收到机组人员反馈,需以现场工作人员的处理和回复为准。下午3时许,记者从山东威海公安机场分局候机楼派出所获悉,该事件仍在进一步处理中。
1950年,飞行员伙食标准太高,有个干部有意见,华东空军司令员聂凤智知道后,笑道

1950年,飞行员伙食标准太高,有个干部有意见,华东空军司令员聂凤智知道后,笑道

1950年,飞行员伙食标准太高,有个干部有意见,华东空军司令员聂凤智知道后,笑道:“叫一个飞行员,带他去天上飞几圈体验一下!”聂凤智1913年9月7日出生在湖北省黄安县吕王镇花桥村聂家塝,那地方现在属于大悟县。他小时候读过几年私塾,少年时候就投身革命。1928年春,他参加本地农民赤卫队,同年4月通过刘华清介绍加入中国共产主义青年团。1929年1月,他参加中国工农红军,1933年加入中国共产党。早期他在红军中从基层干起,当过红4军第12师排长、连长、连政治指导员。土地革命战争时期,他担任红9军27师81团营长、营教导员、副团长,后来升到红31军团长、团政治委员。他参加过鄂豫皖苏区多次反围剿战斗,还在川陕苏区打过反三路围攻和反六路围攻。长征时候,他率团随红四方面军行动,穿越草地,翻越雪山,到达陕北后,任旅长和威海军分区司令员。这些经历让他积累了不少实战经验,也锻炼出坚韧的作风。抗日战争爆发后,1937年7月他到延安抗日军政大学学习,毕业后当主任教员、队长。1940年,他带干部大队到山东创办抗大分校,任胶东支校校长。1943年后,他担任胶东军区第13团团长兼政治委员、胶东威海军分区司令员、第5旅旅长。他指挥过莱阳战役,那次1945年2月11日晚上9点,他率胶东军区第5旅13团发起攻击,从城北突破,逐街巷推进,歼灭赵保原部1.2万多人,收复莱阳城。他还参加平度、高密、威海、烟台等战斗,这些仗打下来,胶东根据地稳固了不少。解放战争时期,他任胶东军区第5师师长、华东野战军第9纵队参谋长、副司令员兼参谋长、司令员,后来是第三野战军27军军长。在周村战斗中,1948年3月11日夜到12日上午10点,他率第9纵队用挖心战术包围敌阵地,发起冲锋,全歼国民党军1.5万人。济南战役里,1948年9月16日到24日,他指挥第9纵队把助攻改为主攻,率25师73团先突破城垣,那团成了济南第一团。渡江战役中,他指挥27军部队乘船强渡长江,第一个登上南岸。这些战役让他从步兵指挥转向更高层面。朝鲜战争中,1951年9月他率华东军区空军部分飞行员赴朝,指挥对大和小和岛轰炸作战。1952年5月再次入朝,11月指挥空战,击落美F-86A飞机16架、击伤3架。1953年1月,他指挥志愿军空军出动144批1566架次,反击美空军机群。1950年,他担任华东军区空军司令员,那时候空军刚组建,他从步兵转空军,适应新领域。新中国成立后,各项规章制度逐步完善,干部战士待遇开始有区别,各军种间也不同,空军海军比陆军好。空军内部,飞行员待遇高。当时飞行员每天伙食费2.5元,战时5元,而步兵只有五六毛,一个飞行员顶五个步兵。都是人民解放军,有的陆军干部不服气。华野16师一个师干部,陆军出身,战争年代打过不少仗。他觉得大家该平等,为什么飞行员特殊,伙食高那么多。他提意见,说该降低飞行员待遇。16师少数干部附和。这事儿传到聂凤智耳中。聂凤智步兵出身,解放战争任华野9纵司令员、27军军长,对步兵感情深。他知道步兵苦,但比飞行员不算啥。飞行员是精锐,有的从陆军抽调,国家花大代价培养,提高待遇没问题。听到不满,他笑了笑,说叫飞行员带不服气的上天飞几圈。那干部没退缩,以为坐飞机跟坐汽车差不多。一个飞行员带他坐教练机,飞了两圈。下机时,他瘫了,当场吐起来。缓过来问,你们平时就这样飞?飞行员摇头,说这是基础,日常训练难度大,飞行员常吐、头晕,习惯了。聂凤智走过来,拍他肩膀,说天上飞和地上走不一样。飞行员任务时精神集中,压力大,不吃好没力气保卫领空,这伙食关国家安全。那干部沉默,叹气说自己错了,飞行员辛苦,该吃好些。聂凤智说,谁觉得高都去试试。一些干部不服,尝试后都败阵,下机身体不适。在地上看飞机炫,难懂难度。飞行员常做盘旋、翻跟头、横滚、倒飞下转、上升反转等动作,对身体挑战大,所以给高伙食。今天,各兵种中,除潜艇兵,飞行员伙食最高、待遇最好。聂凤智继续空军工作。新中国成立后,他任华东军政大学教育长、华东军区空军司令员。1952年,他参加抗美援朝,任中朝联合空军代理司令员、司令员。1953年底,任华东军区浙东前线指挥部副司令员,参与一江山岛战役,指挥空军轰炸岛上目标,支援地面部队。1955年4月到1958年10月,他任南京军区空军司令员。1958年9月到1962年3月,任福州军区空军司令员。1962年3月到1968年4月,又任南京军区空军司令员。那段时间,他组织空军训练,进行飞行演习,模拟空战,战斗机起飞拦截目标。1955年获中将军衔。1977年4月到1982年10月,任南京军区司令员。在这职位,他指挥军区部队演习,协调空军支援。1988年获一级红星功勋荣誉章。他是中共第十一届中央委员,第十二次全国代表大会选为中央顾问委员会委员。1992年4月3日在南京逝世,享年78岁。
刚刚,最大降水量站点已达105毫米!威海发布暴雨黄色预警,雷电+短时强降水→

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威海市气象台发布暴雨黄色预警信号 威海市气象台2025年8月25日14时35分发布环翠区(含高区、经区、临港区)暴雨黄色预警信号:目前,崮山镇、桥头镇已经出现40毫米以上降雨,预计今天下午,环翠区所辖乡镇(街道)及沿海海区 ...
我那个在渔具厂干了十年的表哥,听说威海钓具年产值破百亿,冷不丁说了这么一句:

我那个在渔具厂干了十年的表哥,听说威海钓具年产值破百亿,冷不丁说了这么一句:

我那个在渔具厂干了十年的表哥,听说威海钓具年产值破百亿,冷不丁说了这么一句: “全球六成鱼竿靠威海,光威的碳布一突破,国外垄断就跟纸糊的一样。他点了根烟:“碳纤维以前日企攥着,现在咱车间能拉3吨汽车的钓竿,手指头...

威海客运中心里,志愿服务暖人心

威海新闻网讯“您往前走右手边,不远处就是厕所。“大家乘坐网约车请有序排队。“想去火炬八街,那边有观光巴士可以直达”…暑运以来,每天有40余名志愿者在客运中心(威海站、威海北站)开展志愿服务,全力保障游客出行顺畅。...
这位爸爸,已经崩溃了!一家五口人,从山西到山东威海旅游,被车撞成一死四伤!

这位爸爸,已经崩溃了!一家五口人,从山西到山东威海旅游,被车撞成一死四伤!

这位爸爸,已经崩溃了!一家五口人,从山西到山东威海旅游,被车撞成一死四伤!他说,愿意倾家荡产,只求大家救救他在ICU的女儿,自己的父亲被撞身亡,不想再失去女儿了!看得人泪目。​​从现场来看,肇事车辆速度极快,破坏力惊人,所经之处,被撞得乱七八糟,目前,初步认定是司机操作不当,人也被控制住了,但这对于这个家庭来说,伤害已经造成,他们最期盼的,是奇迹出现,孩子能够平安醒来。​​​​网友就评论说:​1,愿奇迹降临,孩子挺住!愿家人安康,盼正义早日到来!​​2,太让人心疼了。好好的一家人,一场旅行变成这样​​3,长途跋涉,不要把桃子放在一个篮子里,懂得都懂。​​​晒图笔记大赛
“这才是真正的人民英雄!山东威海,一家三口去海边游玩,岂料,父子俩不慎被海浪卷

“这才是真正的人民英雄!山东威海,一家三口去海边游玩,岂料,父子俩不慎被海浪卷

山东威海,一家三口去海边游玩,岂料,父子俩不慎被海浪卷走,生命岌岌可危。就在这时,旁边摆摊大哥见状二话不说拿起装备,不听旁人的劝阻冲进海中救人,只见他也消失在茫茫的大海之中。据央视新闻8月3日报道:7月28日,一家...
威海市交通运输半年工作会议召开

威海市交通运输半年工作会议召开

近日,2025年威海市交通运输半年工作会议召开。会议指出,今年以来,全市交通运输系统全力推进交通强国山东示范区威海样板建设,交通固定资产投资、交通经济指标运行、交通运输服务保障、交通运输新质生产力培育、交通行业治理...
[点赞]“上央视新闻了!”8月1日,山东威海,一家三口去海边玩,父子俩不慎被海

[点赞]“上央视新闻了!”8月1日,山东威海,一家三口去海边玩,父子俩不慎被海

[点赞]“上央视新闻了!”8月1日,山东威海,一家三口去海边玩,父子俩不慎被海浪卷走,母亲急得大喊:“有人会游泳吗?救救我老公和孩子。”可是,看着滔天的巨浪,没人敢轻易下海营救,就算是会游泳,在巨浪面前也显得非常渺小!(信源:大众网——我是山东人丨威海一摊主激浪中勇救父子俩,“常备救生物品,随时准备救援”)威海救人事件,感动之余,我却后背发凉。那不是一场简单的“好人好事”,而是一次九死一生的赌博,赌赢全靠一个“偶然”的奇迹。当英雄的背影成为热搜,我们是否忽略了更深层的恐惧:如果那天他不在场,结局将如何?这不是歌颂,而是警钟!这根本不是一个普通的“好人好事”。于壮强敢跳进那样的巨浪里,不是因为他比别人头铁,而是因为他“会”。“退役消防战士”这六个字,就是普通人和他的分界线。他下水前穿救生衣,拿救生圈,这是专业反应。他懂潮汐,懂回流,知道怎么在浪里保命和救人,这是专业技能。他常年在沙滩摆摊,对这片海比谁都熟,这是地利。这一切加起来,才让他从一个摊主,变成了那个能把人从死神手里拽回来的人。现在反过来看岸上。母亲在哭,几个男人想冲下去又退了回来。这不丢人,这是普通人在面对自然威力时的真实反应,有心无力。有人扔了个救生圈过去,一个浪就给拍没了。这就是业余和专业的差距,一道鸿沟。他们也并没有错,他们没有专业的知识,就算下去了可能也救不回水下的那对父子,反而有可能将自己也给搭上。最关键的一点:从出事到救上来,全程就几分钟。要是等官方救援,船开过来最快也要十几分钟。这中间的空当,谁来填?这次是有人相救。那下次呢?所以说我们不能去碰这种偶然事件的发生,而是要防范于未然。在危险给遏制在开始之前。这才是我们应该做的。事情火了之后,官方给他发了见义勇为证书,应该的。但网上更多的人在问:海滩的警示牌够不够醒目?有没有巡逻员?这些问题,比单纯歌颂英雄要重要得多。于壮强自己也说,让游客注意安全,备好救生设备。你看,专业人士想的永远是“预防”,是怎么让这种事别再发生。他用行动救了两个人,用话提醒了所有人。所以这事的核心,根本不是赞美一个英雄有多伟大。而是要敲响警钟:我们的安全,不能总指望一个“路过”的英雄。这种偶然性,本身就是最大的安全隐患。给英雄再多的荣誉,都不如把海滩的安全措施做到位。真正的敬意,是让这样的英雄“无用武之地”。如果下一次,还得靠一个偶然出现的退役兵去拼命,那这次救援的意义,就只剩下一段令人感动的视频了。
“上央视新闻了!”山东威海,一家三口去海边玩,父子俩突然被被浪卷走,母亲急的大喊

“上央视新闻了!”山东威海,一家三口去海边玩,父子俩突然被被浪卷走,母亲急的大喊

“上央视新闻了!”山东威海,一家三口去海边玩,父子俩突然被被浪卷走,母亲急的大喊:有人会游泳吗?救救我老公和孩子,可海浪太汹涌了,没人敢轻易下海营救,即使会游泳也白搭,在巨浪面前也显得非常渺小!麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!据闪电新闻8月3日报道,一家三口趁着休息去海边游玩,本来想去看看大海放松一下,没想到意外却发生了。父子俩在海边玩耍时候,突然被湍急的海浪卷到海中,孩子母亲眼睁睁看着丈夫和孩子被海浪冲走,整个人都崩溃了,她赶紧大喊:“有人会游泳吗?能不能救救我老公和孩子!”母亲叫喊的声音里全都是绝望,周围的人都听的清清楚楚,但是看着汹涌的海水,即使会游泳的人,也不敢下去,只能眼睁睁看着父子两人在海里挣扎。就在这一刻,一位在沙滩摆摊的老板勇敢的站了出来,他没有丝毫的犹豫,迅速拿走身边的救生圈和探照灯,一头扎进海里。当时天也已经快黑了,再加上风浪很大,视线都不太好,老板在汹涌的海水里艰难前行,此刻他心中只有一个念头:那就是尽快把父子俩救上来。经过长达二十多分钟的努力,老板终于游到父子身边,他用救生圈将两人牢牢套住,拼尽力气将他们往浅水区推,由于距离太远,岸上的人只看见远处有一丝亮光在海水中忽明忽暗。当大家也以为老板会凶多吉少的时候,突然有人喊:“快来看啊,他们回来了,回来了。”还有人在说:“那好像一条美人鱼啊,他游的好快啊,看着好厉害啊!”大家都松了一口气,悬着的心这才落地,大家都在为老板的这一行为点赞。沙滩老板上岸之后也只是简单休息了一下,然后就离开现场了,后来有媒体采访摆摊老板,老板说:“我是一位退役消防战士,多年来一直训练,已经养成随时救援的习惯,身边一直都备着救生衣等装备,去年也救过好几个人。”很快媒体采访的视频被发到网上,引起了很多网友的关注。有一个网友说:“有几个人敢去救人,就这种情况,老板的这种举动,这才是真英雄,在生与死面前一点也不害怕,跟自己的职业没有关系,主要是责任心强。”还有一个网友说:“至少自己做不到,救人一命胜造七级浮屠,何况这还救了两个,为见义勇为点赞。”海边游玩看着很美,但危险不容忽视,一定要把自己的安全放在首位,就算是在安全区域也不能掉以轻心,特别是带着孩子的家长,要看管好自己的小孩,生命只有一次,要珍惜!对此大家怎么看?欢迎在下方留言评论。信息来源:闪电新闻《爸爸带儿子海边玩耍不慎被海浪卷走摆摊老板抄起救生衣和探照灯冲向大海》