多家4S店一夜之间变成鸿蒙智行，销量暴跌19%，净利润暴跌69%，现在最尴尬的就
多家4S店一夜之间变成鸿蒙智行，销量暴跌19%，净利润暴跌69%，现在最尴尬的就是奔驰了！国内豪华车市场犹如一夜之间变天，现在网上对奔驰宝马奥迪的讨论，不再是从前的发动机变速箱技术多么遥遥领先，不再是开出去有面子，而是...
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要不说问界车主都是无业游民呢！第三届华为智驾大师赛已经开始了，鸿蒙智行的四界车
第三届华为智驾大师赛已经开始了，鸿蒙智行的四界车主们为了多跑一点也是拼了。今天刷视频竟然刷到一个问界M9车主去跑货拉拉了，这你受得了吗？然后我特意去关注了一下这个话题，真把我逗笑了，还有注册顺风车平台接单的，甚至...
尚界H5内饰曝光了，方向盘熟悉的鸿蒙智行家族式味道，怀档设计，看余总这比划，坐下
尚界H5内饰曝光了，方向盘熟悉的鸿蒙智行家族式味道，怀档设计，看余总这比划，坐下后起码还有三拳空间，算是相当富裕了，目测过几天就会开启小定，定位15~25万级，空间那么大，20万档位不得咔咔乱杀，期待吗[捂脸哭]
车还没上市，对比友商车型的参数都已经出来了！华为与上汽合作的品牌，鸿蒙智行系第
华为与上汽合作的品牌，鸿蒙智行系第五界-尚界H5开始吊打比亚迪系宋PlusEV，大众途观L以及零跑C11！话说，这个对比图到底是按价格做的？还是按产品定位做的？如果是按价格，以比亚迪宋plus13.48万起，尚界H5能做到13.48万起吗...
最便宜的华为车曝光，外观意外，比亚迪应该放心了！在鸿蒙智行的“界”子辈中，最便宜
最便宜的华为车曝光，外观意外，比亚迪应该放心了！在鸿蒙智行的“界”子辈中，最便宜的车型终于亮相了。近日，上汽与鸿蒙智行合作的“尚界H5”正式亮相，这台要打入20万市场的车型终于揭开它的真面目，但就是这个外形有点令人唏嘘，比亚迪看到这位传言中的“最强对手”都放心了。从外观设计上看，尚界H5着实有点“四不像”。作为一台定位SUV的车型，车头的设计有点像轿车，车身有点像MPV，到了车尾终于找回了SUV的影子。全封闭式的前脸采用了“尖头”设计，上扬的大灯组有种“泪痕”的既视感，但最出戏的是整个车头呈现“嘬腮”的视觉效果，只能说比较有辨识度了。车身的设计既想要动感又想要空间，A柱的长度很高，车顶走线逐渐向后缓落，造型上比较方正但是线条又很圆滑。为了增加层次感，尚界H5还加入了大尺寸轮眉的设计，硬加设计感的结果就是视觉上有点“耍大脚”的感觉。车尾部分倒是找回了不少SUV设计的感觉，但是贯穿式灯带的尺寸有些过宽，而且内部的灯带设计也有些繁琐。新车整体的尺寸为4780/1910/1657（1664）mm，定位中型SUV，比比亚迪宋Plus、零跑C11的尺寸要大一些，但比同级别的阿维塔07要小。虽然外观上有些争议，但是尚界H5的综合实力并不差。首先是华为ADS4.0的辅助驾驶系统，而且还搭载了激光雷达，支持无图城市NCA和自动泊车。虽然有消息称新车将会推出价格更低的ADS4.0SE版本，但是来自华为正统的辅助驾驶系统足以超过市面上大多数的竞争对手。在动力方面，尚界H5将会提供增程版和纯电版两种不同的动力配置。增程版将搭载来自上汽的1.5L发动机作为增程器，综合续航里程超过1300km，纯电版则为150kW或180kW功率的电机，续航里程最高为655km。新车目前没有具体的定价曝出，有相关消息透露入门级车型或将15.98万起售，搭载高阶智驾到纯电车型为19.98万。以此前尚界H5曝出的消息来看，新车的定价将在20万左右，如果这能做到这个价格区间，包括比亚迪、阿维塔、深蓝、甚至是小鹏G6等车型都将受到严重的威胁。虽然对于外观方面争议不断，有网友称尚界H5“买了没面子”，但是在这个价格区间内能提供655km的纯电续航并且搭载华为的纯血智驾着实能证明尚界H5的综合实力。看看隔壁主打中低端市场的比亚迪，搭载激光雷达的车型都要卖到20万以上了，尚界H5单凭这点就足够有吸引力。话说回来，尚界H5的外观虽然有吐槽但也会有它的受众，大家买车还是要以性价比和综合实力为主，我们期待尚界H5发布它的最终售价，看看这台要冲击中低端市场的“界”子辈车型在价格上到底会多有诚意。
这是怎么回事？这么多豪车4S店变成了鸿蒙智行用户中心进口豪车的天塌了，为什么
进口豪车的天塌了，为什么越来越多的进口豪车4S店，都在急着改换门庭，换成了鸿蒙智行用户中心或者问界、智界、享界、尚界的用户中心，不得不说，科技发展真的太快了，好多人还沉浸在买得起BBA的喜悦中，殊不知最早买BBA,的...
越来越多的车企全面拥抱鸿蒙智行，“人民需要什么五菱就造什么”的上汽通用五菱和华为
越来越多的车企全面拥抱鸿蒙智行，“人民需要什么五菱就造什么”的上汽通用五菱和华为的合作正在往深层次推进，据悉旗下宝骏品牌的车辆将采用Hi模式，这无疑将增强宝骏后续产品在市场上的竞争力。从全局的角度看，确实是余领导...
虽然辟谣了，但我倒觉得这消息绝非空穴来风。毕竟，当年荣耀作为❀系对标小米的子品
虽然辟谣了，但我倒觉得这消息绝非空穴来风。毕竟，当年荣耀作为❀系对标小米的子品牌，赵明通过毫米级复刻小米打法，贴身肉搏整的小米非常难受，当然也取得了巨大的成功。而今，往日重现：智界是目前鸿蒙智行旗下产品定位最接近于小米汽车SU7和YU7的产品，而目前处境也跟之前差不多，无论智界R7还是智界S7都让小米汽车压得抬不起头。此情此景，系估计也很难不想起这位曾经的老将。所以市场有这样的传闻也就不奇怪了。老兵不死，只是换了个战场而已么
为什么华为能拿下高端市场而且地位这么稳固？我才知道鸿蒙智行的一些畅销车型如M7
我才知道鸿蒙智行的一些畅销车型如M7，S7，产能一旦跟不上交付，就会给超时交付的车主现金补偿，等待时间超过8周，每天200元，每天，上限1万。何为高端？高端与任何营销手段没有关联，高端是一种理念。可以不在乎赚多赚少，...
一转眼，比亚迪智驾车型保有量超120万辆了。鸿蒙智行用了几年才破百万搭载量，
鸿蒙智行用了几年才破百万搭载量，比亚迪只用了半年就达到了120万。当然了，均价上比亚迪跟华为没得比，现在只是在量上实现了反超。不过这两家在网上的话题可不少，基本集中了对中国国产车两极化的舆论：比亚迪卖的太便宜显得...